新車・旧車・外車 車検/点検/整備
関東運輸局 指定工場　ガレージスターフィールド

軽井沢で行われた経営理念と接客力向上研修会へ参加してきました。 知人宅へ泊めていただきスキーと温泉も堪能し充実した時間を過ごす事が出来ました。  

2013年3月2日・3日に鈴鹿サーキットで行われた2013 モータースポーツファン感謝デーに参加してきました。 会場の様子を是非御覧下さい!!  

2012年2月23日〜24日にパシフィコ横浜にて開催されたノスタルジック2DAYSに参加してきました!! 以下会場の様子をお伝え致します。

今年も幕張メッセで開催された東京オートサロン 2013に行って来ました。以下写真で会場の雰囲気をお伝え致します！

2012年12月9日　岡山国際サーキットで開催された「マツダファンフェスタ2012岡山」へ参加してきました。 年間で2回程度雪が降ることが有りますと地元の方々が言っていましたが、その一回に当たってしまい土曜日は、雪がぱら […]

１１月２３日にコスモスポーツオーナーズクラブ群馬支部のツーリングが行われました。 北関東道波志江サービスエリヤ８時３０分出発東北道を北上し、那須塩原で一般道へすぐに牧場があり休憩日塩もみじラインから鬼怒川温泉、霧降高原へ […]

３月２３日に筑波サーキットにて開催されたサーキット走行会（トライボジャパン様主催）に参加しました。

チェーンブロックでエンジンを持ち上げ、車体に戻す。伝送系やパイプ類を接続。   エンジンオイルを入れる。通常は4リットルだが、オーバーホール直後は5リットル投入。ラジエターには3リットルの冷却誌を満たす。エアク […]

エンジン台を回転させて、新品のクラッチカバーを取り付ける。   オイルストレーナーとオイルパンガスケットを取り付ける。10A型はパッキンが常にオイルに漬かっている状態になるので、液体パッキンも併用する。 &nb […]

リア側ローターハウンジングを載せる。組み立てにあたっては液体パッキンも使用して、ハウンジング間の密着度を高めている。   リア側のロータにアウター＆インナースプリングとアペックスシールを押し込む。   […]

フロント側のロータを置いてから、エキセントリックシャフトを入れる。   フロント側のローターハウンジングにシーリングラバーアウターとスクエアリングを、医療用のワセリンはゴムを侵さないので使用。   ロ […]

ローターにサイドシールスプリングとサイドシールを埋め込んでいく。片側3本、ローター1個左右で6本、2ローターで合計12本。   金属製アペックスシール用コーナーシールに、絶妙な隙間を持って接するサイドシール。 […]

(a)エンジンを分解した直後のフロントのサイドハウジング。 ローターの回転によって慴動面に多数の傷が付いている。 インターミディエイトハウジングの2面とリアのサイドハウジングも 同じようにたくさんの傷が付いた状態だった。 […]

取り外したリア側のローターハウジング。ダメージはフロント側より写真のリア側の方がひどかった。   内側の慴動面にはメッキの大きな溝があった。   プラグホールにクラック(前回 / 第5回 の画像のアッ […]

下のプラグホールにクラックが入っているのを発見。 ここからハウンジング内に冷却水が漏れていたことが、エンジンがかからなくなった大きな原因だった。 この後、フロント側のロータを外したが大丈夫だった。   カーボン […]